Você dirige no piloto automático?

Centenas de milhares de pessoas morrem a cada ano devido a acidentes de carro relacionados à falta de segurança e distratores diferentes, como o uso de telefones celulares, que afetam nossa atividade cerebral.

As estatísticas indicam que o acidentes de trânsito mais grave ocorre quando os condutores estão virando para a esquerda nos cruzamentos ocupados, dependendo da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos Estados Unidos.

A este respeito, um estudo realizado por Tom Schweizer, neurocientista do Hospital St. Michael , revela que "falar ao telefone e virar para a esquerda é uma das coisas mais perigosas que podem ser feitas ao dirigir, porque o cérebro tem mais dificuldade em processar todos esses dados".

Publicado na revista Fronteiras na neurociência humana, esta investigação determina que ao dar uma guinada para a esquerda, a atividade cerebral se concentra em aspecto como examinar o trânsito, os carros, as luzes do semáforo, os pedestres, faz uma avaliação e deve coordenar todos os movimentos necessários para fazer essa manobra.

Se você também adicionar os processos de atenção, ouvir e falar enquanto usa o telefone, ele pode ser considerado uma "receita perfeita para a fatalidade".

 

Você dirige no piloto automático?

A condução é provavelmente uma das atividades diárias mais complexas realizadas por uma pessoa, porque é uma competição composta de pelo menos 1.500 subcompetências, de acordo com A. J. McKinght e B. Adams, no estudo Análise da Tarefa de Educação do Motorista.

O teste que eles realizaram em um trecho da estrada em Maryland revela que certas informações apareciam a cada 0,6 metro, o que a 48 km por hora significa estar exposto a 1320 dados de informação, ou aproximadamente 440 palavras por minuto. O simples encontro com um semáforo amarelo coloca em operação uma complexa atividade cerebral.

Quando aprendemos a dirigir e se torna um hábito, nosso cérebro é colocado no piloto automático para não interromper os pequenos detalhes da rotina; no entanto, sobrecarregá-lo com informações é muito perigoso, explica Xabier Urra, neurologista do Hospital Clínico de Barcelona.

"O cérebro é configurado com dois tipos de atenção totalmente diferentes: o controlado e o automático, que também funcionam em paralelo. Embora não possamos realizar duas ações controladas simultaneamente, podemos realizar uma de cada: uma controlada e outra automática. Isto é, apenas, o que acontece quando dirigimos ".

Condução subconsciente é o que acontece quando estamos muito acostumados a um caminho específico, ou quando dirigimos de uma maneira que permite ao nosso cérebro trabalhar com um número mínimo de processos cognitivos. Isso nos permite realizar outra atividade cerebral que requer nossa atenção naquele momento.

Nesse sentido, o perigo não é administrar subconscientemente, mas mudar imediatamente para o caminho controlado na presença de mais estímulos, o que é na maioria das vezes acidente de carro . "Não há outra maneira, você deve prestar atenção ao dirigir", reiteram os especialistas.

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